吉斯伯恩

吉斯伯恩是中华人民共和国交通部批准的无船承运人（证书编号 NVOCC NO:MOC-NV 2059）。
作为一家领先的国际货运代理公司，新文海是经国家商务部批准的一级国际货运代理企业，专门从事国际进出口货运代理业务，也是上海国际货运代理行业协会会员、上海市报关协会会员，AEO认证企业，并取得国家无船承运业务（NVOCC）经营资格证。新文海拥有35000平方米的仓库，是上海仅有的海运监管分拨仓库之一。
30年的国际货代经验使得新文海在多个行业领域积累了丰富的专业知识和技能，如危险品、食品与饮料、机械设备、化工品、矿石、快速消费品行业等。我们的团队近百人，随时为客户提供最优质、专业、高效的服务。
公司主营国际货物进出口的运输代理服务及相应的报关、仓储、检验、分拨、拼箱等业务。
吉斯伯恩公司代理国际货运航线主要分布在中东、印巴、日本、韩国、香港、台湾、新加坡等整个亚洲地区，公司在上海口岸东南亚集装箱出口量名列前茅。
现有专业员工120人左右，分成航线部、订舱部、操作部、拼箱部、市场部、销售部、仓储部、财务部、商务部、电脑部、办公室十一个部门。经中国民航总局批准，工商局核准的企业，航空公司一级代理商，本货代公司主要承办空运进出口货物的国际运输代理业务。以及进出口清关、转关、商检查验、提送货、仓储及特殊仓储，竭诚为广大客户献上真诚的服务。
吉斯伯恩公司以资金投入大、经营起点高为基础，以先进的管理水平，超前的发展意识，良好的服务信誉为依托，向规模化方向快速发展，公司总部设在上海市市区，在浦东国际机场、虹桥国际机场、外高桥保税区和松江出口加工区分别设有操作部。
澳新空运合作方：
中国货运航空有限公司
中国东方航空股份有限公司-新加坡航空有限公司 联运

空箱提离港区、堆尝中转站时，提箱人（货方或其代理、内陆承运人）应向集装箱代理人提出书面申请。集装箱代理人依据《出口订舱单》、《场站收据》或《出口集装箱预配清单》向提箱人签发《出场集装箱设备交接单》或《进场集装箱设备交接单》。提箱人凭《出场集装箱交接单》到指定地点提取空箱，办理出场集装箱设备交接，凭《进场集装箱设备交接单》到指定地点交付集装箱，并办理进场集装箱设备交接。

指定的收、发箱地点，凭国际海运集装箱代理人签发的《集装箱设备交接单》受理集装箱的收、发手续。凭《出场集装箱设备交接单》发放集装箱，并办理出场国际海运集装箱设备交接手续；凭《进场集装箱设备交接单》收取集装箱，并办理设备交接。

船务环节流程如下： 询价---报价---确认BOOKING（预约/定舱委托书）---向货代定舱---船公司放S/O---拿S/O提柜---做柜---还柜---报关---放行---提供补料---对单确认---核对DEBITNOTE---付款---收提单

拿到S/O后，我们安排拖车行提柜，拖车行根据S/O上面写的指示打单，并去指定地点提柜。打单后才会产生柜号和封条号。封条其实就是个塑料和金属制成的锁头，是一次性的而非概念中的那种纸制贴上去的封条。MSC这个船公司是不需要打单就可以S/O上面的显示直接去指定地点提柜就行。在此操作当中会产生打单费（一般为30），有时会出现提柜的时候会有个吊柜费，出重柜的时候也可能会有一个选重费（根据船公司的船务流程）。

船公司确认有舱并放S/O给货代。S/O是提柜，装船的凭证。

拖车拉了吉柜（空柜）去工厂装柜也叫做柜。做柜的时候要注意时间、地点安排，要拖车行一定要准时。另外，拖车的费用不能一概而论，因为有时候做柜可能要两个三个甚至四个工厂做柜，地点不一样，费用也不一样，一般要事先签订费用协议，在平时的业务配合当中，按这个签订的合同来操作。旺季的时候这个费用可能往上稍涨，具体多少，也要跟拖车行事先商定，否则会影响彼此的配合